{"id":610,"date":"2022-04-07T16:19:35","date_gmt":"2022-04-07T14:19:35","guid":{"rendered":"https:\/\/bidasoaarxuria.com\/?p=610"},"modified":"2022-09-13T12:55:20","modified_gmt":"2022-09-13T10:55:20","slug":"cursos-ala-delta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bidasoaarxuria.com\/?p=610","title":{"rendered":"CURSOS DE ALA DELTA"},"content":{"rendered":"
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CURSOS DE ALA DELTA<\/h1>\n\n\n\n

Aprende a volar en Ala Delta con una formaci\u00f3n integral y de calidad gracias a nuestros cursos de ala delta<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n

\n\nver cursos<\/span><\/path><\/svg><\/span><\/a>\n\n\n\nver metodolog\u00eda<\/span><\/path><\/svg><\/span><\/a>\n\n\n\npreguntas frecuentes<\/span><\/path><\/svg><\/span><\/a>\n\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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\u00bfQU\u00c9 TE OFRECE NUESTRA ESCUELA DE ALA DELTA?<\/h2>\n\n\n\n

Nuestra escuela de ala delta te ofrece una m\u00e1quina simulador y metodolog\u00eda (SMAAP)<\/strong> , un sistema para tu r\u00e1pida recuperaci\u00f3n (SR) <\/strong>durante las clases, material de \u00faltima generaci\u00f3n y un equipo de instructores con a\u00f1os de experiencia<\/strong>.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

box method orange<\/h3>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Prueba de adaptaci\u00f3n al SMAAP.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Control del \u00e1ngulo y carrera de despegue en SMAAP.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>T\u00e9cnica de vuelo en SMAAP.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Control del \u00e1ngulo y carrera de despegue sobre el terreno y adaptaci\u00f3n al SR.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Despegues y aterrizajes sobre el terreno en vuelos de 5 a 10 metros.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Despegues, aterrizajes y virajes sobre el \u00e1ngulo de vuelo de 30 a 100 metros.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Los vuelos necesarios hasta conseguir los resultados \u00f3ptimos.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Precio: 980 \u20ac<\/span><\/p>\n\n\n

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<\/span>Leer M\u00e1s<\/div>
\n– El primer paso es una sencilla prueba de adaptaci\u00f3n al sistema, verificar la sincronizaci\u00f3n, flexibilidad, carrera, organizar los horarios, d\u00edas de asistencia y explicar detalladamente c\u00f3mo ser\u00e1 la evoluci\u00f3n en la progresi\u00f3n.\u00b7<\/p>\n

– El objetivo final es automatizar todas las fases del Box Method. Algunos ejercicios son m\u00e1s f\u00edsicos que otros, lo importante es ir adquiriendo soltura para ir automatizando las fases de la metodolog\u00eda.<\/p>\n

– Es importante aprender a utilizar correctamente el SR., c\u00f3mo entrar y salir con el ala para que nuestro transporte sobre el terreno de pr\u00e1cticas sea c\u00f3modo y llevadero.<\/p>\n

– Las primeras carreras sobre el terreno se hacen algo pesadas. Hay que confiar en el trabajo previo en SMAAP para transmitir lo que sabemos hacer; la mejora ser\u00e1 r\u00e1pida.<\/p>\n

– Los primeros vuelos de altura nos dar\u00e1n mucha confianza y seguridad. Seguir trabajando despegues, virajes, aterrizajes una y otra vez y las que sean necesarias hasta adquirir mucha soltura.
\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n

\n\nm\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/path><\/svg><\/span><\/a>\n\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

box method blue<\/h3>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Control del \u00e1ngulo y carrera de despegue con fuertes derivas en SMAAP.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Posici\u00f3n de prono en SMAAP.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>T\u00e9cnica de vuelo activo en SMAAP.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Meteorolog\u00eda local y general.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>XC Skies.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Aerodin\u00e1mica y materiales.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Vuelos de 30 a 100 metros hasta conseguir en posici\u00f3n de prono una mec\u00e1nica de vuelo excelente.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Precio: 980 \u20ac<\/span><\/p>\n\n\n

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<\/span>Leer M\u00e1s<\/div>
\n– La posici\u00f3n de prono es la m\u00e1s aerodin\u00e1mica, agresiva y ofrece la mayor sensaci\u00f3n de vuelo. El SMAAP hace un trabajo incre\u00edble en este apartado del Blue Box. Todos los cambios de carrera de despegue a posici\u00f3n de prono, no tienen que tener margen de error en las medidas. Automatizar todas las fases requiere un entrenamiento muy activo y preciso.<\/p>\n

– Adem\u00e1s, desde el inicio tanto en el anterior curso pero sobre todo en el Blue, el SMAAP nos proporciona un movimiento m\u00e1s natural, que no se adquiere en otros sistemas y es, el control de la gui\u00f1ada del ala.<\/p>\n

– La parte te\u00f3rica es muy importante. Tener conocimiento de los vientos locales, generales, la aerodin\u00e1mica aplicada al ala, los programas de meteorolog\u00eda que existen para saber lo que se cuece en nuestra zona de vuelo, los materiales con los que se construye un ala delta, como se mecanizan en CNC y adquirir la base necesaria, para saber analizar el porqu\u00e9 de las cosas.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n

\n\nm\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/path><\/svg><\/span><\/a>\n\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

box method green<\/h3>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Es para pilotos formados en SMAAP, monitores o instructores de otros sistemas.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Per\u00edodo de prueba y adaptaci\u00f3n (6 horas).<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Metodolog\u00eda del training ala delta.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>40 horas de pr\u00e1cticas con la m\u00e1quina simulador SMAAP.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Pr\u00e1cticas en escuela 100 horas.<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>Precio: 3800 \u20ac<\/span><\/p>\n\n\n

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<\/span>Leer M\u00e1s<\/div>
\n– El manejo de la m\u00e1quina simulador es m\u00e1s sencillo para los pilotos, que se han formado dentro del sistema SMAAP, ya que conocen toda la metodolog\u00eda desde la base, a su confirmaci\u00f3n como pilotos: los Box Orange y Blue.<\/p>\n

– El Green Box explica todo lo que tiene que saber un monitor o instructor, para trabajar con su herramienta y la metodolog\u00eda aplicada a la m\u00e1quina.<\/p>\n

– El 70% de la formaci\u00f3n se trabaja en SMAAP y el resto, sobre el
\nterreno y los vuelos de altura.<\/p>\n

– Todos los detalles t\u00e9cnicos que hay que controlar y exigir a los alumnos\/as en su periodo formativo, parten de su herramienta de trabajo. Hay que conseguir calcar las fases de SMAAP a las practicas sobre el terreno y los vuelos de altura.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n

\n\nm\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/path><\/svg><\/span><\/a>\n\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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METODOLOG\u00cdA DE LA ESCUELA DE ala delta<\/h2>\n\n\n\n

<\/path><\/svg><\/span>La metodolog\u00eda de nuestros cursos de ala delta, es la automatizaci\u00f3n de todas las\u00a0<\/em>fases del Sistema de Ense\u00f1anza<\/strong>\u00a0que se expone en el\u00a0<\/em>Box Method<\/strong>.<\/em><\/em><\/span><\/p>\n\n\n\n

La base es repetir una y otra vez los ejercicios t\u00e9cnicos <\/strong>de nuestro Sistema Formativo de Ala Delta.<\/p>\n\n\n\n

El resultado de este trabajo es tu confirmaci\u00f3n como piloto de ala delta aut\u00f3nomo<\/strong>.<\/p>\n\n<\/div><\/div><\/div>\n\n

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\"CURSOS<\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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\"CURSOS<\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n
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PREGUNTAS FRECUENTES<\/h2>\n\n\n
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<\/span>\u00bfCU\u00c1NTO CUESTA EL CURSO DE ALA DELTA?<\/div>
\nEl curso de ala delta cuesta 980\u20ac divididos en 3 partes.
\na) Trabajo en SMAAP para automatizar las 3 fases de la m\u00e1quina simulador: control del \u00e1ngulo, carrera de despegue y t\u00e9cnica de vuelo.
\nb) Control de \u00e1ngulo sobre el terreno, despegues y aterrizajes cortos.
\nc) Vuelos de altura de 0 a 100 metros sobre el terreno.
\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n
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<\/div>
<\/span>\u00bfCU\u00c1NTO DURA EL CURSO DE ALA DELTA?<\/div>
\nEl curso de ala delta necesita un trabajo de 3 a 4 horas de SMAAP.
\n8 a 10 horas de control del \u00e1ngulo sobre el terreno con despegues y aterrizajes cortos.
\n60 vuelos de 0 a 100 metros sobre el terreno.
\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n
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<\/div>
<\/span>\u00bfC\u00d3MO EMPEZAR A VOLAR EN ALA DELTA?<\/div>
\nPara empezar a aprender a volar en Ala Delta hay que practicar en tierra.
\nLa m\u00e1quina electro-hidr\u00e1ulica SMAAP genera 5 movimientos en el espacio: despegue-aterrizaje, desplazamiento lateral, alabeo, cabeceo, giro en el n\u00facleo.
\nLa metodolog\u00eda aplicada a la m\u00e1quina se trabaja para automatizar todas las fases del sistema formativo.
\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00bfQU\u00c9 TE OFRECE NUESTRA ESCUELA DE ALA DELTA? Nuestra escuela de ala delta te ofrece una m\u00e1quina simulador y metodolog\u00eda (SMAAP) , un sistema para tu r\u00e1pida recuperaci\u00f3n (SR) durante las clases, material de \u00faltima generaci\u00f3n y un equipo de instructores con a\u00f1os de experiencia.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-610","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"yoast_head":"\nCursos de Ala Delta 2026 \u25b7 BIDASOA ARXURIA GROUP<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"lll\u27a4 Cursos de Ala Delta \u2705 Aprende a Volar en Ala Delta \u2705 Ser\u00e1s piloto aut\u00f3nomo al 100% \u2705 Todos los Niveles ... \u2192 Entra Ya \u2190\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link 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